孔式磁粉離合器是一種以磁粉為介質傳遞扭矩的電磁控制離合器，其核心特點是通過內部均勻分布的 “孔” 結構優化磁粉分布與散熱性能，廣泛應用于印刷、包裝、造紙、電線電纜等需要精確張力控制的傳動系統中。
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孔式磁粉離合器的結構在傳統磁粉離合器基礎上增加了 “孔” 設計，主要由以下部件組成：
輸入軸：與動力源（如電機）連接，帶動內部轉子旋轉。
輸出軸：與負載（如卷軸、傳送帶）連接，傳遞扭矩至負載。
定子（勵磁線圈）：固定在殼體上，通電后產生磁場，是控制扭矩的核心部件。
磁粉：填充在轉子與定子之間的工作間隙中，通常為鐵磁性粉末（如羰基鐵粉）顆粒度 50-200μm，具有高導磁率和流動性。
多孔結構組件：在轉子或定子表面加工均勻分布的通孔或凹槽（孔徑通常 3-8mm）用于引導磁粉分布、增強散熱，并減少磁粉聚集結塊。
殼體：保護內部部件，同時輔助散熱（部分殼體帶散熱鰭片）。
孔式磁粉離合器通過電磁力控制磁粉的 “固態化” 與 “流化” 狀態，實現扭矩傳遞的調節：
斷電狀態：勵磁線圈不通電，無磁場產生，磁粉在工作間隙中呈松散的流化狀態，輸入軸旋轉時，磁粉僅隨轉子輕微攪動，輸出軸無扭矩傳遞（或僅傳遞極小的空轉扭矩）。
通電狀態：線圈通電產生磁場，磁粉在磁場作用下被磁化，沿磁力線排列形成 “磁粉鏈”（類似固態連接），將轉子的扭矩通過磁粉鏈傳遞至定子和輸出軸。
扭矩調節：通過改變勵磁電流的大?。? - 直流額定電流），可線性調節磁場強度，進而改變磁粉鏈的強度，實現傳遞扭矩的連續可調（扭矩范圍通常 0.5-5000N?m）。
孔結構作用：通孔或凹槽能引導磁粉均勻分布，避免局部堆積導致的扭矩波動；同時，孔道可增強空氣流通，加速熱量散發（磁粉摩擦會產生熱量），延長使用壽命。
