孔式磁粉離合器是磁粉離合器中的一種類型，基于電磁原理，以磁粉作為傳遞轉矩的介質(zhì)。
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當離合器的線圈不通電時，輸入軸旋轉，磁粉在離心力作用下會壓附于夾環(huán)內(nèi)壁，此時輸出軸與輸入軸沒有接觸，處于空轉狀態(tài)，動力無法傳遞。
當線圈通電后，會產(chǎn)生磁場，磁粉在磁力線作用下產(chǎn)生磁鏈，進而使輸出軸與輸入軸成為一個剛體一同旋轉，并在超載時產(chǎn)生滑差，進入工作狀態(tài)，實現(xiàn)轉矩的傳遞，通過改變激磁電流的大小，能夠輕易地控制傳遞轉矩的大小，且激磁電流與傳遞轉矩基本成線性關系。
現(xiàn)在來看一下有哪些主要結構特點？
環(huán)形間隙結構：通常有主動轉子（與主動軸連接）、從動轉子（與從動軸連接）以及嵌在轉子上的激磁線圈，在主動轉子和從動轉子之間有同心環(huán)形間隙，磁粉填充于該間隙中，這種結構使得磁粉能夠在磁場作用下有效地傳遞轉矩，并且環(huán)形結構有利于磁粉的均勻分布和轉矩的平穩(wěn)傳遞。
孔式設計：這里的 “孔式” 可能指的是在離合器的某些部件上設置有特定的孔結構，這些孔可能用于安裝、散熱、磁粉的補充或循環(huán)等功能。
例如，一些孔式磁粉離合器可能通過孔來實現(xiàn)磁粉的快速填充和排出，以便在不同工作條件下調(diào)整磁粉的量或進行磁粉的更換；散熱孔則有助于散發(fā)工作過程中產(chǎn)生的熱量，提高離合器的散熱性能，防止因過熱而影響性能或縮短使用壽命。
